آکسیال بین کانالی

هواکش آکسیال کانالی  پارسا فن به همان شکلی کار می کند که بال هواپیما برای بلند شدن از سطح زمین عمل می کند. بال هواپیما دارای شکل آئرو فویل است که همان‌طور که به جلو حرکت می کند، هوا در بالا و پایین بال هدایت می شود. هوا در بالای بال نسبت به هوای زیر بال فضای بیشتری برای حرکت دارد که این امر منجر به اختلاف در سرعت هوا در بالا و پایین بال می شود. جریان هوا زیادتر بالای بال دارای نیروی دینامیک بالاتری است که منجر به فشار پایین استاتیک می شود. در زیر بال، هوا آرام تر حرکت می کند و این بدین معنی است که نیروی دینامیکی پایین تر و فشار استاتیک بالاتر قرار دارد. اختلاف فشار بالا در زیر بال و فشار پایین در بالای آن موجب پرواز می شود.

توضیحات

   فن آکسیال بین  کانالی

فن های بین کانالی  آکسیال درون خطی برای انتقال هوا از طریق کانال های تهویه استفاده می شوند. بسته به ساختار و نوع بدنه، می توانند پارامترهای مختلفی داشته باشند. تنوع محصولات موجود در بازار امکان انجام تقریباً هر پروژه ای را با استفاده از راه حل های آماده توسط تولید کنندگان مختلف فراهم می کند. فن های کانالی بین کانالی پارسا فن را می توان با ساخت فن به دو دسته محوری و شعاعی تقسیم کرد.

در فن های محوری بین کانالی  پارسا فن 

بیشترین سهم انرژی در گاز منتقل شده، جزء جنبشی است که به معنی تلفات هوای زیاد است اما منجر به فشرده سازی کم محیط می شود. برای افزایش مقدار تراکم، برخی از تولید کنندگان فن های محوری جریان مخالف ارائه می دهند. اینها برای دو فن که در جهت مخالف می چرخند، با درایوهای جداگانه در یک بدنه مشترک ایستاده اند. با توجه به قرار گرفتن درایو در داخل جریان گاز، هواکش های محوری برای انتقال هوا با گرد و غبار کم و دمای متوسط ​​در نظر گرفته شده است.

نوع دوم ونتیلاتورهای کانالی خطی پارسا فن ، فن های شعاعی هستند. در مقایسه با ونتیلاتورهای دارای فن های محوری، آنها فشرده سازی بسیار بالاتری را در ظرفیت های مشابه ارائه می دهند. این به آنها اجازه می دهد تا در تاسیسات تهویه طولانی و انشعاب استفاده شوند. معایب آنها شامل ساخت و ساز پیچیده تر است که منجر به قیمت بالاتر می شود.

نحوه عملکرد هواکش آکسیال کانالی شرکت پارسا فن تهویه

هواکش آکسیال کانالی  پارسا فن به همان شکلی کار می کند که بال هواپیما برای بلند شدن از سطح زمین عمل می کند. بال هواپیما دارای شکل آئرو فویل است که همان‌طور که به جلو حرکت می کند، هوا در بالا و پایین بال هدایت می شود. هوا در بالای بال نسبت به هوای زیر بال فضای بیشتری برای حرکت دارد .که این امر منجر به اختلاف در سرعت هوا در بالا و پایین بال می شود. جریان هوا زیادتر بالای بال دارای نیروی دینامیک بالاتری است که منجر به فشار پایین استاتیک می شود. در زیر بال، هوا آرام تر حرکت می کند و این بدین معنی است که نیروی دینامیکی پایین تر و فشار استاتیک بالاتر قرار دارد. اختلاف فشار بالا در زیر بال و فشار پایین در بالای آن موجب پرواز می شود.
در عملکرد هواکش آکسیال کانالی نیز ما از یک تیغه ی پروانه ای که مانند آئرو فویل است، استفاده می کنیم. اما به جای اینکه تیغه ها به پرواز درآیند. تیغه های هواکش را در محور پایدار به چرخش در می آوریم و این موجب ایجاد جریان هوا می شود. این مسئله به دلیل قانون سوم حرکت نیوتن است که برای هر عمل واکنش برابر و در جهت مخالف وجود دارد. هوا در بالای آئرو فویل، با کاهش فشار استاتیک به داخل هواکش کشیده می شود. و سپس از هواکش خارج می شود و یک منطقه فشار مثبت ایجاد می کند.

نحوه ی کار هواکش آکسیال  بین کانالی شرکت پارسا فن

سیستم عملکرد هواکش آکسیال  بین کانالی پارسا فن  تقریبا شبیه عملکرد موتور هواپیما هنگام بلند شدن از زمین می باشد. در واقع زمانی که هواپیما رو به جلو در حال حرکت می باشد، جریان هوا در سمت بالا و پایین بال های هواپیما جا به جا می شود.

هواکش آکسیال کانالی  ما نیز تیغه هایی شبیه به هواپیما دارد، با این تفاوت که به جای این که تیغه ها به پرواز در آیند، تیغه ها در محوری پایدار به چرخش در می آیند؛ به این ترتیب جریان هوا ایجاد می شود. این مسئله بر گرفته از علم فیزیک و قانون سوم نیوتون یعنی قانون عمل و عکس العمل می باشد.

نصب هواکش آکسیال کانالی پارسا فن تهویه

 ما برای هدایت جریان هوا و به دست آوردن عملکرد مطلوب، از یک صفحه نصب شده با یک مخروط ورودی به شکل دهانه زنگوله استفاده می کنیم. تا جریان لمینری صاف را به سمت مکش هواکش متصل کنیم. هواکش آکسیال کانالی پارسا فن  در محفظه نصب شده به شکل مرکزی نگهداری می شود تا فاصله بین هواکش و دهانه زنگوله مانند حفظ شود.

روش های دیگری برای نصب هواکش آکسیال کانالی ما وجود دارند.

از جمله قرار دادن آن در سوراخ دیافراگم ساده یا در یک شعاع کوتاه. اما این روش های نصب، عملکرد هواکش را تحت الشعاع قرار داده و پایین می آورند. با استفاده از یک صفحه نصب شده با یک مخروط ورودی به شکل دهانه زنگوله مطمئن خواهیم بود که هواکش بهترین عملکرد خود را خواهد داشت.
موقعیت نصب هواکش آکسیال کانالی بر روی عملکرد آن تاثیرگذار خواهد بود. قرار دادن هواکش در ورودی و دمیدن به محفظه، یکی از گزینه هایی است که می توانیم مد نظر قرار دهیم.
ویژگی های هواکش آکسیال کانالی شرکت پارسا فن تهویه:
  • هواکش آکسیال کانالی پارسا فن  مناسب برای بسیاری از برنامه های کاربردی که نیاز به جریان بالا در فشار استاتیک پایین دارند می باشد.
  • هواکش آکسیال کانالی  شرکت ما برای تهویه عمومی و خنک کننده استفاده می شود.
  • پروانه ها به طور مستقیم حرکت می کنند.
  • خنک کننده های هواکش آکسیال کانالی پارسا فن برای خنک سازی در مناطق با حجم زیاد گرما استفاده می شوند.
  • هواکش آکسیال کانالی پایه موتور قابل تنظیم دارند.
  • هواکش آکسیال کانالی در هر موقعیت با شرایط متفاوت کار می کند.
  • شفت زیاد
  • ساخت و ساز هواکش آکسیال کانالی به گونه ای است که مقاوم در برابر جرقه می باشد.
قیمت هواکش آکسیال کانالی  پارسا فن  با توجه به ابعاد، کیفیت و برند آن متفاوت می باشد. 

مشخصات فنی

کاتالوگ

خانه فروشگاهتماسارتباط با ما